là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy lợi thế, lôi kéo dự án phát triển cao điểm, tạo ra động lực thúc đẩy kinh tế tài chính – xã hội, hoàn thiện cơ sở và đi lên theo hướng khu đô thị thông thái, chắc chắn.

“Đất lành” mang đến khách hàng

khi là quỹ đất yên ổn nằm giữa hạ lưu con sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ lợi thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải nhắc mang lại vị thế ích lợi tham gia giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và quốc tế nhờ vào kết cấu cơ sở đồng bộ cùng với 3 quốc lộ rộng lớn khi là 53, 54 cũng như 60.

nhất là khu vực có cảng biển rộng lớn rất có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.

[img]file:///C:/Users/E7440/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg[/img]cảnh đẹp đô thị trên nội khu TP Trà Vinh

sức hút đầu tư tăng trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình nội địa, với tổng kinh phí dự án hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không nghỉ 2.111 tỷ VNĐ đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án quốc tế sức hút vốn đầu tư trên 100 triệu $. theo đó nổi bật là các công trình xây dựng trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm tại các khu công nghiệp

dự án công trình xây dựng xí nghiệp sản xuất chế biến hải sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW trên các xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án gắn kết chế tạo và chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng vô số dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác đã đóng góp phần đột phá bộ mặt Trà Vinh lên tầm cao mới mẻ, sức hút đầu tư trong và bên cạnh nước.

Miền khu đất “hứa”, tham gia dịch vụ thương mại nhiều chiều

Hai công trình xây dựng cơ sở giao thông quan trọng có tầm quan trọng luôn mang đến sự tiến lên kinh tế tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu trên ngã ba Trung Lương giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao với tuyến đường Nam con sông Hậu tại Đại Ngãi cũng như dứt trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho mang đến Trà Vinh so với quãng mặt đường đi theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng đc đáp ứng quy trình hoàn thiện vào năm 2021, giúp con đường QL60 tiếp tục nối tiếp vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện để giúp đỡ cơ sở giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ nhiều địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.



rất có thể thấy rõ Trà Vinh khi là quỹ đất tuyệt đối tiềm năng với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang chuyển biến rõ ràng.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua sẽ gật đầu cho TNR Holdings Vietnam ra mắt quy hoạch dự án khu dân cư ở trong trung tâm Chính trị – hành chính và Thương Mại, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô hơn 9,26ha tại khu vực nội khu hành chánh của tỉnh. Đây được xem là khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên và độ lớn nhất trên Trà Vinh.